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風帆正懸,“氫”舟齊發!FCVC2019 第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會在如臯盛大召開!

發布時間:2019-09-26 來源:中國汽車工程學會

 

2019年9月26日,第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2019)如約在“氫能小鎮”江蘇如臯汽車文化館盛大召開。

本屆大會由中國汽車工程學會和國際氫能燃料電池協會(籌)共同舉辦,由南通市人民政府、如臯市人民政府承辦,得到了包括聯合國開發計劃署、中國國際經濟技術交流中心、韓國氫能促進局、英美資源公司、豐田汽車公司、現代汽車公司、中國汽車技術研究中心有限公司、清華大學、同濟大學等企業、機構及高校的支持。本屆大會旨在為氫能與燃料電池領域提供國際交流、展示與合作的平台,實現産業共赢,共同推進氫能與燃料電池汽車技術及産業的發展。
大會為期3天,涵蓋1場全體大會、6場主題分會、5場邊會、1場大型技術展覽以及1天試乘試駕體驗等活動,聚集了來自全球氫能與燃料電池技術的開發者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領域投資者和政府政策的制定者,共有1500多名嘉賓及代表參會,110多家展商帶來新技術、新産品。

看點一:超強國際化演講嘉賓,分享最熱門行業觀點
本屆大會圍繞氫能及燃料電池技術市場化應用、燃料電池堆和關鍵零部件、制儲氫技術、加氫基礎設施建設、政策标準法規、市場投資等熱點話題展開交流。近100位來自世界氫燃料電池産業的專家與技術精英歡聚如臯,聚焦發展态勢及技術信息等内容分享行業觀點。

中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿


對于氫能和燃料電池汽車産業的發展,中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿院士提出了五點建議:一是加強統籌引領,凝聚行業發展共識,形成發展合力;二是要堅持科技創新驅動和市場應用示範引領“兩條腿走路”的發展思路;三是要重視“重點突破與協同推進”相結合的推廣應用模式;四是要充分認識氫能和燃料電池技術在打赢藍天保衛戰的作用;五是加強國際交流與合作,推進氫能與燃料電池汽車開放合作發展。

中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華


中國汽車工程學會秘書長張進華首先對參會的全球企業與專家人士表示熱烈的歡迎,并表示國際氫能與燃料電池汽車大會的舉辦就是為了迎接能源産業的大變革,為中國乃至全球氫能産業的發展提供交流的平台,聚焦産業融合與跨界協同,為産業發展提供有力支持。
之後便開始進入大會緻辭及領導講話環節,江蘇省南通市市委副書記、市長徐惠民;江蘇省政府副秘書長張樂夫;聯合國開發計劃署亞洲及太平洋區域局高級經濟顧問、一帶一路戰略顧問郝博霖;中國國際經濟技術交流中心副主任張翼分别緻辭,紛紛祝賀大會順利召開。

江蘇省南通市市委副書記、市長徐惠民


徐惠民市長代表南通市委市政府表達了對大會成功舉辦的祝賀,表示未來南通将會進一步營造獨具競争力的氫能産業生态和發展環境,加快建設全國重要的新能源及新能源汽車産業高地。

江蘇省政府副秘書長張樂夫


張樂夫副秘書長表示,江蘇很早便開始布局氫能産業,今年還印發了《江蘇省氫燃料電池汽車産業發展行動計劃》以進一步促進氫能産業的發展。未來,江蘇省會繼續推動氫燃料電池汽車産業創新發展和綠色轉型,為能源結構的變革貢獻一份力量。

聯合國開發計劃署亞洲及太平洋區域局高級經濟顧問、一帶一路戰略顧問郝博霖

作為聯合國開發計劃署的高級顧問,郝博霖提到,聯合國開發計劃署在中國已支持了八個示範城市開展氫能和燃料電池項目,也将會一如既往地支持和助力中國氫能産業的發展。

中國國際經濟技術交流中心副主任張翼


張翼副主任表示,如臯是聯合國開發計劃署在中國開展氫能示範的重要城市,目前已制定了氫能發展路線圖及氫能小鎮的設計規劃,在可再生能源制氫可行性研究、氫能和燃料電池汽車技術标準制定等方面也取得了喜人的成績。相信在各方共同的努力下,如臯的氫能名片必将走向世界。
會場播放了剛剛結束的2019長三角氫能及燃料電池汽車科普巡遊活動的視頻回顧,精彩的内容赢得了現場觀衆的陣陣掌聲,活動也成為大會預熱的一大亮點被廣泛知曉。
緊接着便進入揭牌簽約儀式環節。國家氫能源汽車研究檢測公共服務平台進行了揭牌;上海市、南通市、如臯市、常熟市代表共同簽署了共同制定《長三角燃料電池汽車一體化示範實施方案;如臯市和現代汽車公司代表也簽署了“如臯經濟技術開發區與現代自動車株式會燃料電池商用研究開發和示範應用項目”。

之後進入主旨演講環節。日本原環境大臣、日本衆議院議員原田義昭,歐盟燃料電池及氫能合作組織執行董事Bart BIEBUYCK,上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似傑,豐田汽車株式會社燃料電池事業領域領域長濱村芳彥,長城汽車副總裁唐海鋒,中國工程院院士、上海交通大學氫科學中心主任丁文江,如臯市人民政府市長何益軍,德國國家氫和燃料電池技術組織交通基礎設施部部長、氫能燃料電池項目研究員Thorsten HERBERT,荷蘭氣候政策與經濟事務部、能源氣候委員會氫能項目主任Han FEENSTRA,韓國氫能促進局局長Jeahang SHIN,加拿大前氫能燃料電池協會主席Andreas TRUCKENBRODT,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院院長衛昶,英美資源集團貴金屬市場拓展執行總經理Benny OEYEN,現代汽車集團燃料電池事業室室長樸舜贊,美國Nuvera公司總裁兼CEO Jon TAYLOR,挪威耐歐氫氣公司CEO Jon André LØKKE,康明斯公司成長辦公室執行總監Morgan ANDREAE等領導及專家紛紛發表主題演講,分享行業前沿觀點,為氫能産業的發展提出了諸多真知灼見的發展建議,現場氛圍濃烈,觀衆受益匪淺。

最後進入高層互動論壇環節,世界汽車工程師聯合會(FISITA)主席、清華大學汽車産業與技術戰略研究院院長趙福全教授主持了本次對話交流,歐盟燃料電池及氫能合作組織(FCH JU)執行董事Bart BIEBUYCK,上海市科委副主任幹頻,中共如臯市委常委、如臯經濟技術開發區黨工委副書記馬金華,英美資源亞太區貴金屬營銷及業務拓展總經理孫國江,本田汽車首席研究員守谷隆史等5位嘉賓聚焦如何協同促進燃料電池汽車商業示範推廣這一主題進行了互動讨論。
氫燃料汽車發展如火如荼,FCVC 2019以其國際化、權威性、專業性和前瞻性屬性,聚集全世界頂級的氫能與燃料電池技術的開發者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領域投資者及政府相關機構,攜手共促氫能及燃料電池汽車的商業化發展。

看點二:展覽規模,觀衆數量雙創新高
氫燃料汽車發展如火如荼,FCVC 2019以其國際化、權威性、專業性和前瞻性屬性,聚集全世界頂級的氫能與燃料電池技術的開發者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領域投資者及政府相關機構,攜手共促氫能及燃料電池汽車的商業化發展。

觀衆注冊入場

展館活動


與往屆相比,本屆大會不僅參會人數再創新高,展覽面積繼續攀升,達到1萬平米。一汽、上汽、豐田、本田、現代、戈爾、空氣産品公司、PDC機械公司、擎動科技、上海骥翀、福瑞電氣、奕森科技、上海捷氫、國鴻氫能、德燃動力、新源動力、中氫科技、弗爾賽、江蘇興邦等111家展商攜最新技術與産品進行了展示。


看點三:展覽同期技術演講區首次亮相
與此同時,同期活動也精彩不斷。首次的增加技術演講分享,為更多參會及參觀人員構建合作共赢的平台。各種氫燃料電池技術沙龍的舉,也為氫燃料電池汽車創新發展奠定基礎。


全球燃料電池汽車發展正在全面提速,氫能燃料電池産業也已成為各國共同的戰略選擇。本屆大會相關活動将持續至9月28日,讓我們攜手共赴這場“氫”的盛會!

 

 

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